自動(dòng)氣象站應(yīng)用在高速公路上的應(yīng)用

資訊來源：m.5glosb.com 發(fā)布時(shí)間：2019-12-02 13:14:01　訪問量：1529 次

• 自動(dòng)氣象站應(yīng)用在高速公路上的應(yīng)用

  
  

  一、產(chǎn)品概述：

  JLC-QGL型高速公路自動(dòng)氣象觀測站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)高速公路自動(dòng)氣象站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣或**端氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。

    系統(tǒng)由高速公路自動(dòng)氣象站、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理應(yīng)用中心和道路警示等部分組成。高速公路自動(dòng)氣象站可以觀測的氣象要素包括常規(guī)氣象要素（風(fēng)、溫、濕、雨）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等）

  二、典型應(yīng)用：

  1、霧和低能見度探測及告警

  2、路面濕滑程度、結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)告警

  3、道路橫風(fēng)告警

  4、車輛限速和道路關(guān)閉的必要?dú)庀笠罁?jù)

  三、產(chǎn)品特點(diǎn)：

  1、交通氣象監(jiān)測專屬設(shè)備 

  為交通管理部門實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全；同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測資料；從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

  2、多方位而準(zhǔn)確的交通氣象測量參數(shù)，路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化

  JLC-QGL型高速公路自動(dòng)氣象觀測站凝聚了我公司多年積累的傳感器和采集器技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)；它采用32 位處理器、24 位模/ 數(shù)轉(zhuǎn)換、經(jīng)過驗(yàn)證的算法和先進(jìn)的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶提供直觀判據(jù)。

  3、易安裝、易維護(hù)

  易于安裝和架設(shè)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接，設(shè)備出廠前已完成標(biāo)校和調(diào)試；上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì)，無需特殊工具，即可完成維護(hù)工作。

  4、高可靠性，低維護(hù)費(fèi)用 

  優(yōu)質(zhì)的電磁兼容設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)使其能在各種惡劣環(huán)境下可靠工作；大批量的業(yè)務(wù)化使用和長期運(yùn)行使其可靠性得到充分驗(yàn)證。完全自主研發(fā)，降低了軟件費(fèi)用和硬件成本，同時(shí)采用通用的傳感器和配件，減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。

  5、強(qiáng)大的中心站軟件監(jiān)控管理功能 

  中心站采用面向?qū)ο笏枷脒M(jìn)行系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)，軟件開發(fā)基于windows 平臺，采用面向?qū)ο蟮木幊坦ぞ吆头治龉ぞ撸浖a(chǎn)品成熟而先進(jìn)，具有良好的擴(kuò)充性、界面友好、安全可靠、實(shí)時(shí)性高的特點(diǎn)。軟件支持有線和無線通信，完成數(shù)據(jù)采集、處理、通信、存儲和報(bào)文上傳等功能。同時(shí)軟件采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)思想，軟件界面人性化設(shè)計(jì)，用戶可自定義各類報(bào)警閾值和顯示模式，滿足專業(yè)人士操作習(xí)慣。

   

  6、微功耗設(shè)計(jì)

  適用多種供電方式（交流、太陽能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等）；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。

  7、具有多種本地和遠(yuǎn)程通信方式

  本地通訊（RS232、RS484/422）、遠(yuǎn)程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠(yuǎn)程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時(shí)應(yīng)用。

  8、災(zāi)害性天氣和道路狀況主動(dòng)預(yù)警功能

  當(dāng)測量的要素指標(biāo)**過用戶設(shè)定的閾值，氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為**優(yōu)先級主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后采用聲、光等形式提示管理者。

  9、靈活的架構(gòu)可以隨時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)展

  系統(tǒng)硬件上采用積木式設(shè)計(jì)，觀測要素可根據(jù)觀測點(diǎn)的需求靈活配置，預(yù)留傳感器接口以適應(yīng)將來增加其它觀測要素的潛在需求。系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)按照未來業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)系統(tǒng)的擴(kuò)展能力和兼容性能，充分保證滿足不斷完善的觀測任務(wù)和需求。

  四、技術(shù)指標(biāo)：

  技術(shù)參數(shù)	測量范圍	解 析 度	準(zhǔn) 確 度	單      位
  環(huán)境溫度	-50～150	0.1	±0.1	℃
  相對濕度	0～*	1	±2	%RH
  露    點(diǎn)	-40～50	0.1	±0.2	℃
  **聲波風(fēng)速	0～75	0.1	±0.2當(dāng)風(fēng)速在0～10m/s范圍內(nèi)）＜測量值的±2%（當(dāng)風(fēng)速＞10 m/s）	m/s
  **聲波風(fēng)向	0～360	2.5	±0.1	°
  降 水 量	0～999.9	0.1	±0.2	mm
  雨雪感知	有/無	/	/	/
  大氣壓力	450～1*	0.1	±0.3	hpa
  路面溫度	-50～150	0.1	±0.2	℃
  能 見 度	10～20000	10	±10%	m
  電源系統(tǒng)	交流220V		對現(xiàn)場氣象站供電，保證正常工作	用戶根據(jù)現(xiàn)場情況選擇供電方式
  	直流12V
  	直流5V
  	太陽能供電
  	風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)
  通訊系統(tǒng)	RS232有線		通訊距離0～20m	用戶根據(jù)現(xiàn)場情況選擇通訊方式
  	RS485有線		通訊距離0～*0m
  	無線微波電臺		通訊距離0～*0m
  	移動(dòng)無線GPRS		通訊距離不限
  	氣象短信		通訊距離不限
  觀測支架	10米國家氣象標(biāo)準(zhǔn)支架		適合于標(biāo)準(zhǔn)氣象觀測場安裝使用
  防雷系統(tǒng)	避 雷 針		用于保護(hù)現(xiàn)場氣象站	用戶根據(jù)現(xiàn)場情況選擇避雷方式
  	電源防雷器
  	信號防雷器

  產(chǎn)地：中國